主要参数：

  设备外形尺寸：L18000mm*W750mm*H2000mm士25mm

  线体尺寸：L16300mm*W750mm*H600mm±25mm

  工装板尺寸：L600mm*W600mm*H20mm，上层直径500mm

  仪表台尺寸：L15200mm*W200mm*300mm

  倍速链条：采用优良倍速链条。节距：38.1mm；倍速：3

  电控系统：采用西门子SR20 AC/DC/RELAY

  产品介绍：

  汽车充电器自动化生产线集智能化、自动化与信息化为一体，解决大数据的集成应用、个性化定制与服务延伸、生产流程智能化，彻底改变传统汽车充电器生产、经营企业的经营模式。主要成果体现在项目的先导性、创新性和实用性。

  汽车充电器自动化生产线围绕市场需求，适应大规模个性化定制、远程运维服务，建设用户个性化需求信息平台和各层级的个性化定制服务平台，为用户提供需求特征的数据挖掘和分析服务，为用户研发设计、计划排产、柔性制造、物流配送和售后服务进行集成和协同优化。汽车充电器自动化生产线有标准化信息采集与控制系统、自动诊断系统、基于专家系统的故障预测模型和故障索引信息库，实现装备（产品）远程无人操控、工作环境预警、运行状态监测、故障诊断与自修复，持续不断培育、完善和推广智能制造新模式，并向其他行业产业全面推广。

  在大批、大量生产中采用汽车充电器自动化生产线能提高劳动生产率，稳定和提高产品质量，改善劳动条件，缩减生产占地面积，降低生产成本，缩短生产周期，保证生产均衡性，有显著的经济效益。

  汽车充电器自动化生产线在无人干预的情况下按规定的程序或指令自动进行操作或控制的过程，其目标是"稳，准，快"。采用自动生产线不仅可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来，而且能扩展人的器官功能，大大地提高劳动生产率。

  汽车充电器自动化生产线的工件传送系统一般包括机床上下料装置、传送装置和储料装置。在旋转体加工自动线中，传送装置包括重力输送式或强制输送式的料槽或料道，提升、转位和分配装置等。有时采用机械手完成传送装置的某些功能。在组合机床自动线中当工件有合适的输送基面时，采用直接输送方式，其传送装置有各种步进式输送装置、转位装置和翻转装置等对于外形不规则、无合适的输送基面的工件，通常装在随行夹具上定位和输送，这种情况下要增设随行夹具的返回装置。

  汽车充电器自动化生产线的控制系统主要用于保证线内的加工设备、工件传送系统，以及辅助设备按照规定的工作循环和联锁要求正常工作，并设有故障寻检装置和信号装置。为适应自动线的调试和正常运行的要求，控制系统有三种工作状态:调整、半自动和自动。在调整状态时可手动操作和调整，实现单台设备的各个动作;在半自动状态时可实现单台设备的单循环工作;在自动状态时自动线能连续工作。

  控制系统有"预停"控制机能，自动线在正常工作情况下需要停车时，能在完成一个工作循环、各机床的有关运动部件都回到原始位置后才停车。为提高自动线的生产率，必须保证自动线的工作可靠性。影响自动线工作可靠性的主要因素是加工质量的稳定性和设备工作可靠性。自动线的发展方向主要是提高生产率和增大多用性、灵活性。为适应多品种生产的需要，将发展能快速调整的可调自动线。

  用户可以通过手机、计算机、PC等终端，随时随地掌握菇房内的环境信息和设备运行信息，并可进行远程操作控制。

  自动生产线维修的两大方法:

  1、同步修理法:在生产当中，如发现故障尽量不修，采取维持方法。使生产线继续生产到节假日，集中维修工、操作工，对所有问题，同时修理。设备在星期一正常全线生产。

  2、分部修理法:自动生产线如有较大问题，修理时间较长。不能用同步修理法。这时利用节假日，集中维修工、操作工，对某一部分进行修理。待到下个节假日，对另一部分进行修理。保证自动生产线在工作时间不停产。另外，在管理中尽量采用预修的方法。在设备中安装计时器，记录设备工作时间，应用磨损规律，来预测易损件的磨损，提前更换易损件，可以把故障预先排除。保证生产线满负荷生产。

  自动生产线的保养:

  1、电路、气路、油路及机械传动部位(如导轨等)班前班后要检查、清理 ;

  2、工作过程要巡检，重点部位要抽检，发现异样要记录，小问题班前班后处理(时间不长)，大问题做好配件准备;

  3、统一全线停机维修，做好易损件计划，提前更换易损件，防患于未然。